Sankt-Peterburq bir su sahəsi üzərində tikilmişdir: şəhər Neva çayı ilə bölünür və çoxsaylı kanalları küçələr boyunca uzanır. Buna görə burada çox sayda körpü var və demək olar ki, hər birinin öz maraqlı tarixi var.
Saray körpüsü
Sankt-Peterburqun ən böyük və ən məşhur körpüsü Saray Körpüsüdür. Dəmir körpüdür və şəhərin mərkəzi hissəsini Vasilievski adası ilə birləşdirir. Göyə yönəldilmiş dəmir dəmirləri Şimali paytaxtın əsas simvollarından biri halına gəldi. Körpünün inşası 1901-ci ildə başladı, çünki şəhərdə birja və böyük bir ticarət limanı meydana gəldi və onlara rahat giriş təmin etmək lazım idi.
İnşaat Mühəndisləri Cəmiyyəti, ətrafına yaxşı uyğun bir sənət əsəri olması lazım olduğunu başa düşdü. Bu ərazidə bir çox unikal memarlıq obyektləri var, bunlar:
- Heyranlıq;
- Qış Sarayı;
- Birja binası.
55 eskizləri nəzərdən keçirən şəhər rəhbərliyi mühəndis Andrzej Pshenitsky'nin layihəsini seçdi. Körpü ilk dəfə 1916-cı ildə 34 yük maşını keçərkən sınaqdan keçirildi. Ancaq son memarlıq görünüşünü yalnız 1939-cu ildə qazandı: memar Lev Noskovun yaratdığı çuqun ızgaralar üzərinə çıxdı.
Misir körpüsü
Başlanğıcda, 1826-cı ildə Bezymyanny və Pokrovsky Adaları arasında Fontanka çayı üzərindəki bir keçid olaraq qurulmuş taxta bir körpü idi, lakin 80 il sonra qvardiya süvari dəstəsinin bir eskadronu və arabaları olan bir çox xizək ağırlığına dözməyərək çökdü.. Bundan sonra körpü bir neçə dəfə yenidən quruldu və yalnız yarım əsr sonra etibarlı bir daş konstruksiya yenidən quruldu. O dövrdə Rus İmperiyasında, elementləri körpünün inşasında təcəssüm etdirilməsinə qərar verilən Misir mədəniyyəti üçün bir moda var idi. Onun ayağında bu günə qədər gəlib çatmış sfenks heykəlləri quraşdırılmışdır. Qızıldan bəzəklərlə üzlənmiş Ra tanrısının təsviri olan portallar və korniş, təəssüf ki, zamanın sınağından keçməyib.
Anichkov körpüsü
Şəhərdəki "Bolşaya Nevanın kənarındakı Fontannaya çayı üzərində" ilk körpülərdən biri I Pyotrun əmri ilə inşa edildi və bunun üzərində quruluş adını aldığı Mixail Aniçkovun mühəndis batalyonu işlədi. Əslən ağacdan hazırlanmış layihə 1716-cı ildə tamamlandı. 1785-ci ildə tarellər və su pəriləri və dəniz atları şəkilləri ilə tamamlanan bir daşa çevrildi. Alman memar Karl Schinkel, Berlin Sarayı Körpüsünün korkuluklarının bəzəklərini əks etdirən dəmir dəmir korkuluklar dizayn etdi.
1841-ci ildə Peter Klodt tərəfindən dizayn edilmiş körpünün qüllələrində məşhur "Bir Atın Tamamlanması" heykəlləri meydana çıxdı: iki heykəl bürüncdən, digər ikisi isə boyalı suvaqdan hazırlandı. İmperator I Nikolay, iki bürünc əsli Prussiya kralı IV Frederik William'a hədiyyə olaraq Berlinə göndərdi. Tamamilə bürünc heykəllər Anichkov körpüsünü yalnız 1851-ci ildə bəzədi.
Bank körpüsü
20-ci əsr leninqrad şairi Dmitri Bobışev bu məşhur şəhər körpüsü haqqında yerindəcə danışırdı: "Qanadlı aslan qanadlı aslanla oturur." Sankt-Peterburqun mərkəzindəki Spasski və Kazansky adalarını birləşdirən 19-cu əsrin əvvəllərində inşa edilmişdir. Dövlət İqtisad Universitetinin və Təyinat Bankının binaları da onun yaxınlığında yerləşir. Əfsanəyə görə şəhərin qızıl ehtiyatlarını düşmənlərdən qoruyan körpünün əsas bəzəyi olan qanadlı aslanlardır. Misdən zərb edilmiş və qızıl yarpaqla örtülmüş heykəllər Alexandrovski dəmir tökmə yerində tökülmüşdür. Bundan əlavə, qanadlı aslanlar daha sonra Krupskaya fabrikinin əsas simvolu oldu. Körpü ilə bağlı daha maraqlı faktlar:
- Qanadlı aslanların heykəlləri Pavel Sokolov tərəfindən hazırlanmışdır.
- Bank körpüsü Şimal paytaxtındakı ən dar yerdir: eni cəmi 1.8 m-dir.
- Körpü turistlər arasında çox populyardır: aslanın pəncələrinə bir sikkə qoysanız, bu, öz maddi vəziyyətinizi yaxşılaşdırmağa kömək edəcəyinə inanılır.
Aslan körpüsü
Aslan heykəlləri Sankt-Peterburqda çox yaygındır və piyada zəncir körpülərindən biri də adını məhz bu bəzəkdən almışdır. Bankovski körpüsündə olduğu kimi Kazansky və Spassky adaları arasındakı Griboyedov Kanalı üzərindəki keçiddə sütun rolunu oynayan aslan heykəlləri Pavel Sokolov tərəfindən yaradılmışdır. Eyni keçid layihəsi o dövrün aparıcı mühəndislərindən biri - Wilhelm von Tretter-ə məxsusdur. Körpü 1826-cı ildə açıldı və ilk gündə 2700 şəhər sakini keçdi. Aslan körpüsü haqqında da aşağıdakılar bilinir:
- Başlanğıcda aslanların mis təbəqələrdən zərb edilməsi lazım idi, lakin sonunda dəmirdən töküldü və mərmərə boyandı.
- Bu, Berlindəki Tiergarten parkında yerləşən "dörd aslan körpüsü" nin qardaşıdır (daha doğrusu, kiçik bir nüsxəsidir). Sonra onu Almaniyanın paytaxtındakı ilk asma körpü olan Loewenbrücke əvəz etdi.
- Pavel Sokolov uzun müddət Admiraliyanın ən yaxşı heykəltəraşlarından biri olaraq qaldı və eyni zamanda Tsarskoe Selo-dakı "Küp ilə qız" adlı məşhur fəvvarənin müəllifidir.
Ermitaj körpüsü
Sankt-Peterburqun bu məşhur körpüsü 18-ci əsrin ikinci yarısında şəhərdəki ilk taxta körpülərdən birini əvəz edərək Qış Kanalı üzərindəki bir keçid olaraq inşa edilmişdir. Əvvəlcə Zimnedvortsov, sonra Verkhneberezhny adlandı. Ermitaj Teatrı və Köhnə Ermitajın binalarının bir keçid-qalereyası ilə əlaqələndirilməsindən sonra körpü ahəngdar şəkildə bir tağla tamamlandıqdan sonra quruluş mövcud adını aldı.
Şəhər sakinləri və qonaqları Ermitaj Körpüsünü şəhərin ən romantiklərindən biri adlandırırlar. Puşkinin “Maça kraliçası” ndan bir faciəli hekayə, Pyotr Çaykovskinin qələmə aldığı eyni adlı opera da onunla bağlıdır. Üçüncü hissədə qəhrəman Liza, sevgisini itirəndən sonra özünü Ermitaj Körpüsündən suya atır. Bu baxımdan inşaat qeyri-rəsmi olaraq insanlar tərəfindən "Lizanın körpüsü" ləqəbi ilə alınıb.
Troitsky körpüsü
Bu körpü Sankt-Peterburqun 200 illiyi üçün inşa edildi və üzərində iş təxminən 20 il davam etdi. Başlanğıcda, Parisdəki məşhur qüllənin yaradıcısı Alexander Gustave Eyfel tərəfindən bir layihə olması lazım idi, lakin o, çox bahalı olaraq tanındı və yerli Batignol şirkətinin layihəsi seçildi. Sankt-Peterburq İncəsənət Akademiyasının nümayəndələri də körpü üzərində işləyirlər - memarlar Alexander Pomerantsev, Leonty Benu və Robert Gedike. Nəticədə, Neva üzərindəki ən gözəl və ən uzun sürüşən körpülərdən biri 19-cu əsrin sonunda açıldı və ilk təntənəli boşanma şəxsən İmperator II Nikolay tərəfindən mexanizmin düyməsinə basaraq edildi.
