Sovet komandası olan "Komsomolets" atom sualtı qayığının ölüm səbəblərini araşdırarkən, ekipaj üzvləri faciədə sualtı qayıq yaradıcılarını günahlandırdılar. Bunlar, əksinə, ekipaj üzvlərinin təcrübəsiz hərəkətləri nəticəsində baş verənləri gördülər. Və həqiqət arasında bir yerdə idi.
Sovet nüvə sualtı Komsomolets (K-278), 1983-cü ilin dekabrında, dəhşətli faciədən beş yarım il əvvəl başladıldı. O dövrdə təsnifatında ən müasir gəmi idi. Yuxarıda qeyd etmək kifayətdir ki, Komsomolets texniki imkanlarını qiymətləndirmək üçün dalış dərinliyi üzrə mütləq 1020 metr dünya rekordunu əlində saxlayır. Bundan əlavə, o dövrdə bu nüvə sualtı qayığındakı təhlükəsizlik sistemləri dünyanın ən yaxşılarından biri sayılırdı.
"Komsomolets" də yanğın
7 aprel 1989-cu il tarixdə, saat 11.03-də saat mexanikinin konsolundakı alətlər, yeddinci bölmədə yetmiş santigrat dərəcəyə qədər kəskin bir temperatur artımı qeyd etdi. Şübhə ola bilməzdi - yanğın idi. Gəmidə təcili xəbərdarlıq elan edildi.
Ekipaj komandiri 1-ci dərəcəli kapitan Evgeny Vanin, həcmli kimyəvi yanğın söndürmə sistemi olan LOH-un bölməyə göndərilməsinə qərar verdi. Bu sistemdə olan Freon, bir qayda olaraq, istənilən atəşi dərhal lokallaşdırır. Ancaq bu dəfə düzəlməz bir şey oldu. Yanğın LOCH hava kanalına ziyan vurdu və sıxılmış hava təcili olaraq bölməyə daxil olaraq freonun tədarükünə mane oldu. Alov daha da güclü bir güclə alovlandı və bitişik altıncı bölməyə yayıldı. Reaktorun təcili mühafizə sistemi işlədi və qayıq tamamilə istiqamətini itirdi.
Sonra beşinci və dördüncü bölmələrdə yanğın baş verdi. Şaquli sükan sıxışdı, mərkəzi idarəetmə panelindəki alətlər bir-birinin ardınca sıradan çıxdı.
"Komsomolets" komandiri səthə üzmək əmri verdi. Çox çətinliklə buna nail oldu. Saat 11-20-də Şimal Donanmasının qərargahına çətinlik siqnalı göndərildi. Çox zəifdir və onu yalnız bir saat sonra donanmanın qərargahında eşidə bildilər.
Bütün bu müddətdə ekipaj cəsarətlə sualtı qayığı xilas etməyə başladı. Ancaq nə səyləri, nə də havadan gələn yardımlar alovu söndürməyə imkan vermir. 17-08-də Komsomolets əbədi olaraq suyun altına girdi
Qəza istintaqının nəticələri
Komsomoletsin ölümündən dərhal sonra SSRİ Hərbi Prokurorluğu xüsusi istintaq komissiyası yaratdı. Əvvəlcə müstəntiqlər xəstəxanada sağ qalan dənizçilərlə görüşdülər. Onların sözlərindən faciənin kobud mənzərəsi tərtib edildi.
İlk iddia sualtı qayığın bu modelini hazırlayan dizaynerlərə verildi. Ancaq Komsomolets dizaynında edilən bütün qüsurlar bu gəminin ölümünə səbəb olacaq qədər əhəmiyyətli deyildi.
Həm də məlum oldu ki, faciədən altı ay əvvəl "Komsomolets" də ciddi zavod qüsurları aşkarlanan planlı bir yoxlama aparıldı. Məsələn, LOCH təcili yanğınsöndürmə sistemindən freon sızması aşkar edildi. Yəni atəşi söndürən zaman Freon ümumiyyətlə orada ola bilmədi.
Sualtı ekipajının kritik vəziyyətdə hərəkətlərinə gəldikdə, mütəxəssislərin bu barədə çox sualları var. Müstəntiqlərin diqqətini, onların fikrincə faciədən sonra ya saxta, ya da doldurulmuş qeyd dəftəri çəkdi. Beləliklə, məsələn, 7-ci bölmədə bir atəşin başladığı və buna görə də qeyd dəftərində qeyd olunduğundan çox əvvəl aşkarlandığı tamamilə təsbit edildi. Üstəlik, ekipajın bu kampaniyaya hazır olması barədə xüsusi komissiyanın qərarına görə, o, qəbul edilməməli olduğu ortaya çıxdı.
Göründüyü kimi, bütün bu şərtlərin qovuşması faciəyə səbəb oldu.
