Dairəvi yolların əsas məqsədi böyük bir şəhərin nəqliyyat marşrutlarında yükü azaltmaqdır. Rusiyada belə bir avtomobil yolu var, məsələn, Moskvada. Moskva dairəvi yolu adlanır və uzunluğu sadəcə çox böyükdür.
Moskva dairəvi yolu keçən əsrin 50-ci illərinin ortalarında istifadəyə verilmişdir. Başlanğıcda bu yolda cəmi 4 zolaq var idi - hər istiqamətə iki. Ancaq 90-cı illərdə Moskva dairəvi yolu genişləndirildi və bu gün avtomobillər bu zolaqla 10 zolaqla hərəkət edir.
Moskva dairəvi yolunun uzunluğu nə qədərdir
Moskva dairəvi yolunun kilometr sıfırı Entuziastov şossesi ilə kəsişməsində yerləşir. Buradan xəttin uzunluğunun hesablanması başlayır. Bu yolda xüsusi yerlər kilometrlərlə müəyyən edilir - "Moskva dairəvi yolunun 50 km-də", "Moskva dairəvi yolunun 90 km-də" və s.
Rəsmi rəqəmlərə görə, Moskva dairəvi yolunun ümumi uzunluğu 108,9 km-dir. Ancaq bəzi avtomobil həvəskarları bu məlumatların bir qədər səhv olduğuna inanırlar. Avtomobil sahiblərinin təxminlərinə görə, Moskva dairəvi yolunun uzunluğu təxminən 110 km-dir.
Bu cür məlumat uyğunsuzluqları olduqca sadə şəkildə izah olunur. Moskva dairəvi yolunun eni çox böyükdür. Buna görə daxili halqasının uzunluğu hər halda xarici halqadan biraz az olacaqdır.
Statistikanı izləyin
Uzun müddət Moskva dairəvi yolu paytaxtın inzibati sərhədləri ilə üst-üstə düşdü. Ancaq keçən əsrin 80-ci illərində Moskva, digər yollarla yanaşı, bu magistralın arxasında yerləşən yaşayış sahələrini də daxil etməyə başladı. Beləliklə, bu gün Moskva dairəvi yolunun paytaxtının inzibati sərhədi yalnız şərti olaraq qəbul edilə bilər.
Başlanğıcda, dairəvi magistralın ötürücülüyü xüsusilə böyük deyildi. Ancaq yolun genişləndirilməsindən sonra bu rəqəm çox artdı. Bu dəqiqə Moskva Dairəvi Yolunun ötürücülük qabiliyyəti saatda 9 min nəqliyyat vasitəsini ötür.
Bu rəqəm əlbəttə ki, çox böyükdür. Ancaq Moskva kimi böyük bir şəhər üçün belə bir göstərici təəssüf ki, qeyri-kafi sayıla bilər. Hər halda, Moskva dairəvi yolundakı tıxaclar çox tez-tez əmələ gəlir.
Bu yolla təkcə minik avtomobilləri və yük maşınları getmir. Moskva Ətraf Yolu və avtobus trafikində quruldu. 50-dən çox şəhər marşrutu bu magistral boyunca insanları müxtəlif istiqamətlərə daşıyır. Ancaq Moskva dairəvi yolunda ictimai nəqliyyat var, təəssüf ki, bütün ərazilərdə deyil.
Artıq qeyd edildiyi kimi, müasir MKAD-da hər istiqamətdə 5 yol zolağı var. Eyni zamanda, əsas 8 zolağın eni 3.75 m. Hər iki istiqamətə düzülmüş iki əlavə zolaq keçid və yüksək sürətli sayılır. Onların eni 4,5 m-dir.
Paytaxtdakı sıfır kilometrdən etibarən, Moskva dairəvi yolu fərqli yerlərdə 12-18 km məsafədədir. Bu yolda icazə verilən maksimum hərəkət sürəti 100 km / saatdır.
Hazırda bu avtomobil yolu tamamilə paytaxtın bütün radial yollarını birləşdirir. Maraqlısı, digər şeylər arasında, Moskva dairəvi yolundakı kilometr postlarının fərqli məsafələrdə yerləşməsidir. Bəzi hallarda bir-birlərindən 1200-1800 m, digərlərində isə 700 m-dən çox deyil.
