20-ci əsrin ilk yarısında dünya genişmiqyaslı dəyişikliklərdən sarsıldı. Sıçrayışlarla inkişaf edən aviasiya. Gənc və cəsarətli pilotlar göyə can atdılar. İvan Doronin bu qəhrəmanlıq dövrünün layiqli oğlu oldu.
Başlanğıc şərtlər
1917-ci il Oktyabr inqilabından sonra sadə insanlar üçün ən geniş perspektivlər və sosial nərdivanlar açıldı. O zamana qədər zadəganların nümayəndələri aviator oldular. SSRİ partiyası və hökuməti yerli hava donanması yaratmaq qərarına gəldikdən sonra vəziyyət keyfiyyətcə dəyişdi. Uzaq kəndlərdən və böyük şəhərlərin kənarındakı gənclər səmavi yüksəklikləri fəth etmək çağırışına həvəslə cavab verdilər. İvan Vasilyeviç Doroninin tərcümeyi-halı bunun bariz nümunəsidir.
Gələcək qütb pilotu 5 may 1903-cü ildə kəndli ailəsində anadan olub. Valideynlər indiki Saratov vilayətinin ərazisindəki Kamenka kəndində yaşayırdılar. Kənd işçilərinin həyatı əmək və qayğı ilə keçirildi. Yazda tez bir zamanda tərk etməlisiniz. Yayda ot biçin. Payızda məhsul. Tətillər qış vaxtına düşdü. Bütün kəndli uşaqları kimi, İvan da kiçik yaşlarından fermada layiqli yerini tutdu. Otlayan qazlar. Sonra mal-qaraya baxdı. Zorla təbiət onu incitmədi. Doronin beş mil uzaqlıqdakı qonşu Berezovo kəndindəki məktəbə getdi.
İşlər və günlər
1920-ci ildə Doronin fəhlə və kəndli Qırmızı Ordusuna çağırıldı. Qurulmuş ənənəyə görə Kamenka kəndinin yerli sakinləri Baltik Donanmasında xidmətə son verdilər. Hazırlıq mina kurslarından sonra, Qırmızı Dəniz Donanması Ussuriysk esminesinin göyərtəsində bir yazı aldı. Bir il sonra, mədənçi, onun təkidli tələbi ilə, Gatchinada yerləşən dəniz pilotları məktəbinə göndərildi. Proqramın nəzəri hissəsi çox çətinliklə İvana verildi. Ancaq davamlı xarakterini və təbii ağılını göstərdi. İmtahan vərəqində bir təlimat, döyüş təyyarəsi pilotu və ağır təyyarələr kimi uçuşa yararlı bir giriş çıxdı.
Hava Qüvvələrində beş illik xidmətdən sonra Doronin mülki hava qüvvələrinə keçdi və Sibirə təyin edildi. 30-cu illərin əvvəllərində ölkənin şimal əraziləri intensiv inkişaf etmişdir. Təcrübəli pilot yeni marşrutların çəkilməsində iştirak etdi. Uzaq ərazilərin uçuşlarını həyata keçirdi və uyğun olmayan ərazilərə endi. Səlahiyyətli şəxslər pilotun bircə dəfə də olsun qəza etmədiyini qeyd etdilər. Qütb pilot İvan Doronin üçün ən yaxşı saat 1934-cü ilin fevralında gəldi. O günlərdə məşhur "Semyon Chelyuskin" gəmi buzla örtülmüş və batmışdı. Alim və ekipaj sayından 111 nəfər buz örtüyünə enməyi bacardı.
Tanınma və gizlilik
İnsanları xilas etməyin yeganə yolu təyyarələrdən istifadə etmək idi. Komandanlıq xilasetmə əməliyyatını həyata keçirmək üçün 18 pilot göndərdi. İvan Doronin də daxil olmaqla yalnız yeddisi təyinat yerinə çatdı. Çətinliklərə baxmayaraq bütün insanlar materikə aparıldı.
İvan Vasilyeviç Doronin, Chelyuskinitlərin xilas edilməsində iştirakına görə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı fəxri adına layiq görülmüşdür. Daha sonra, ölkənin mülki hava donanmasında müxtəlif vəzifələrdə çalışmağa davam etdi.
Pilotun şəxsi həyatı yaxşı keçdi. Yalnız bir dəfə evləndi. Ailədə uşaq yox idi. İvan Vasilievich Doronin, 1951-ci ilin fevralında ağır bir xəstəlikdən sonra vəfat etdi.
