Qəhrəmanlıq dövrü insanlardan bütün güc və bacarıqlarının böyük bir səy göstərməsini tələb edir. Qütb pilotu Anatoli Lyapidevski qarla örtülmüş tundranın genişliklərində axtarış uçuşuna çıxarkən öz həyatı haqqında düşünmürdü.
Başlanğıc şərtlər
Sovet İttifaqı tarixində sənayeləşmə dövrü çox sayda əmək nailiyyəti və istismarı ilə yadda qaldı. Göstərici epizod, Berinq boğazında qəzaya uğrayan Chelyuskin gəmisinin ekipajının və sərnişinlərinin xilas edilməsidir. Sovet pilotları sanki və məcazi mənada həmin hadisələrin qəhrəmanları oldular. Anatoliy Vasilievich Lyapidevski onlardan biri idi. Gələcək qütb pilotu 23 Mart 1908-ci ildə kənd müəlliminin ailəsində anadan olub. Valideynlər o dövrdə Krasnodar Bölgəsindəki Belaya Glina kəndində yaşayırdılar.
Uşaqlıqda Anatoliy, yaşıdlarından fərqli deyildi. Oğlanlar güclü, enerjili, kənd təsərrüfatı işlərinə hazır böyüdülər. Yeniyetmə ikən bir dəmirxanada köməkçi, çilingər, bir avtomobil deposunda köməkçi mexanik işləmişdir. 1926-cı ildə Lyapidevski Qırmızı Ordu sıralarına çağrıldı. Texniki təlim keçmiş bir əsgər hərbi pilot kurslarına göndərildi. Məzun olduqdan sonra hava qüvvələrində xidmətinə davam etdi. Bir neçə il Yeisk Aviasiya Məktəbində pilotluq texnikaları öyrətdi. 1933-cü ildə tərxis olundu və Çukotkada qütb aviasiya bölməsində işə getdi.
Vətənin xidmətində
1934-cü ilin qışında "Chelyuskin" gəmi Arktik enliklərində qəzaya uğradı. Heyət və sərnişinlər tədricən ölçüləri azalmaqda olan buz örtüyünə endi. İnsanlar təyyarə istifadə edərək xilas ola bilər. Lyapidevski o zaman ANT-2 ağır təyyarəsində ilk pilot kimi uçdu. Ancaq ilk növbədə insanların olduğu yeri tapmaq lazım idi. Chelyuskin düşərgəsini kəşf etmədən əvvəl təcrübəli bir pilot tərəfindən təxminən otuz uçuş həyata keçirildi. Maşın çox kiçik bir əraziyə qoyulmalı idi. Bacarıq və tətbiq olunan bacarıq sayəsində fəlakətin qarşısını alındı. İki uşaq da daxil olmaqla 12 nəfər mindi.
Qurtarma əməliyyatı ölkə hökuməti tərəfindən yüksək qiymətləndirildi. Birinci sinif pilotu Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adına layiq görülmüşdür. Anatoli Vasilyeviç Lyapidevskinin sinəsində 1 nömrəli Qızıl Ulduz yanıb-söndü. Növbəti illərdə cəsur pilot Hava Qüvvələri Akademiyasının mühəndislik fakültəsində oxudu. Sertifikatlı mütəxəssis Omskdakı aviasiya zavodunun direktoru təyin edildi. Müharibədən sonra təcrübəli bir istehsalçı təşkilatçı aviasiya sənayesi nazirinin müavini təyin edildi.
İşlər və şəxsi həyat
Hidrogen bombasının istehsalı davam edərkən, Lyapidevski xüsusi bir dizayn bürosuna rəhbərlik etmək üçün tapşırıldı. Gizli dizayn bürosu bomba patlatıcısına nəzarət etmək üçün elektron sxemlərin yaradılması ilə məşğul idi. Mühəndislər tapşırığı parlaq şəkildə həll etdilər.
Məşhur pilotun və geniş miqyaslı elm təşkilatçısının şəxsi həyatı yaxşı inkişaf etmişdir. Bir dəfə və ömürlük evləndi. Ər və arvad iki övlad - bir oğul və bir qız böyüdüb böyüdüblər. Anatoliy Vasilievich Lyapidevski 1983-cü ilin aprelində vəfat etdi.
